QMap - 特征色彩纠正
特征色彩纠正主要针对遥感中飞行器的姿态和拍摄中带来的色彩变化而设计。例如，高空摄影时，由于中心与边界相差的距离很大，会产生图像中心亮，周边暗的情况；再加上太阳入射角的影响，在图像上的就有类似球面或椭球面投影的效果。另外，针对扫描图像的特点，符合柱面投影的规律。因此，本软件独创性地给出了解决方案，解决图像色彩不均的问题。通过本模型中各种算法的组合应用，再加上本软件特有的多区域限制，可以达到多图像拼接中色彩均衡过渡的目的。
现按软件功能界面介绍如下：
在图像上点击鼠标右键，选中图像。同时，在图像的任何位置点击鼠标右键，可选择色彩纠正的中心点。中心点的确定根据图像色彩偏差的不同而不同。
2. 红绿蓝通道选择
支持红绿蓝通道以独立或组合方式进行特征色彩纠正。默认为组合方式。
3. 内凹选择
将中心颜色亮，离开中心变暗这种现象定义为内凹。要处理的目的是随着离开中心的距离越远，色彩亮度的补偿就越大。反之为外突。默认选择是内凹。
4. 最大补偿值限制
在对图像上每个像素进行色彩亮度补偿时，算法给出的补偿值可能较大，会超出色彩显示范围。因此，有必要进行限制，限制的范围是0至200。当不限制时，在超出色彩显示范围后，会自动置0或255。默认选择20。
5. 色彩修正系数
这是一个微调参数，范围在0.01至1，相当于百分之一至百分之百。其含义是将算出的补偿值乘以该修正系数作为真正的补偿值， 起到精准调节作用。默认值为1。
6. 中心亮度补偿
在图像上被选定的中心处，由于周围其它图像在同样点有一定的偏差，就可使用中心亮度补偿的方法，简单的调整就能快速地达到色彩均衡的效果。设计补偿范围-80至80，默认值为0。
7. 旋转角度
由于特征色彩纠正算法具有方向性，与中心点位置变化配合，可以达到任何色彩偏差的纠正。角度变化范围为-90度至90度，默认值为0。
8. 纠正模型
a) 球面型： 针对垂直正投影摄影导致的中心亮，周边变暗的图像。可调参数X相对于球面的平面半径，数值越大，从中心到周边的色彩补偿变化率较缓。相反，变化率随着X变大，色彩补偿值会迅速增大。
b) 椭圆抛物面型： 针对高空摄影中飞行器姿态不水平，或太阳入射角产生的色彩偏差。可调参数X与Y，相对于椭圆抛物面的平面投影在X与Y轴上的数值。随着X与Y的数值增大，色彩补偿值逐渐增大。
c) 椭球面型： 适合大多数情况下的色彩纠正。可调参数X与Y，相对于椭球面的平面投影在X与Y轴上的数值。可调参数Z，相对于椭球面的上Z轴上的高度数值，按比例为飞行器的高度值，该值越大，色彩偏差补偿的变化率就越缓慢。
d) 柱面型： 针对扫描图像的特征，色彩偏差与飞行方向垂直的距离有关。可调参数X相对于飞行方向垂直的距离，可调参数Z相对于飞行高度。
根据具体情况，将以上各模型组合应用，再配合区域划分和图像裁剪，多图像拼接时产生的色彩跳跃偏差问题可以顺利解决。
9. 试验和处理
点击“试验”按钮，对各种参数进行快速试验，查看效果，满意后一次性处理。
10. 保存和载入方案
经过不断试验，得到一组解决问题的参数，点击“保存方案”按钮，将参数保存至文件，以备重复和检查。点击“载入方案”按钮，恢复试验参数。
Comments
Post a Comment